Đến năm 2030, khai thác hệ thống 28 cảng hàng không

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không GĐ đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Mục tiêu đến 2030, phân khúc vận tải hàng không Việt Nam đứng trong nhóm 4 quốc gia danh tiếng ASEAN về sản lượng vận chuyển.

Theo đây, mục tiêu đến 2030, phân khúc vận tải hàng không Việt Nam đứng trong nhóm 4 quốc gia danh tiếng ASEAN về sản lượng vận chuyển; Phát triển đội tàu bay theo định hướng áp dụng công nghệ, kỹ thuật tân tiến. Bên cạnh đây, phát triển hệ thống cảng hàng không có công suất kiến trúc cung cấp nhu cầu vận chuyển và năng lực chuyên chở; Hình thành và phát triển 3 trọng tâm vận chuyển hành khách, hàng hóa ngang tầm khu vực ASEAN.

Về mạng cảng hàng không, đến năm 2020, khai thác hệ thống 23 cảng hàng không (CHK) gồm 13 CHK quốc nội và 10 CHK quốc tế, trong đây 4 CHK Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh là cửa ngõ quốc tế.

Cùng đây, tập trung tìm hiểu, triển khai 1 số dự án trọng tâm. Cụ thể, áp dụng nâng cấp, mở rộng 21 CHK đã đi vào hoạt động để cung cấp nhu cầu vận tải hàng không; triển khai đầu tư thi công GĐ 1 CHK quốc tế Long Thành; đầu tư thi công mới một số CHK Vân Đồn, Phan Thiết, Sa Pa và một số CHK khác theo quy hoạch.

Đến năm 2030, khai thác hệ thống 28 CHK gồm 15 CHK quốc nội và 13 CHK quốc tế, trong đây 5 CHK Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất, Long Thành là cửa ngõ quốc tế.

Canhoorchidpark.org – Theo Giao Thông

Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án Orchid Park Xem Thêm