Gian nan mở đường xuống biển: Giật mình sửa sai

Sau 1 thời kỳ trải thảm đỏ, bất chấp quy hoạch để mời gọi nhà đầu tư vào lĩnh vực du lịch – nghỉ dưỡng, giờ đấy nhiều địa phương ven biển từ Bắc đến Nam đã phải giật mình nhìn lại chính sách bán hàng đầy bất cập đấy.

Dãy nhà hàng trên một vài con phố Võ Nguyên Giáp, TP Đà Nẵng án ngự “mặt tiền” biển – Ảnh: ĐOÀN CƯỜNG

TP Đà Nẵng là địa phương đi đầu trong việc sửa sai nói trên. Thậm chí nhiệm vụ thu hồi đất, mở lối xuống biển đã được chính quyền TP này đưa thẳng vào nghị quyết của HĐND TP.

Ken dày dự án

Nhà bà Lê Thị Tâm tọa lạc trên một vài con phố Hồ Xuân Hương (P.Mỹ An, Q.Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng) từ một vài năm 1980. Bà Tâm bảo khi đấy đứng trước nhà là thấy biển, thấy bờ.

Nhưng một vàih đấy hơn 10 năm, 1 loạt 3 dự án resort mọc lên, chắn ngang con một vài con phố xuống biển của cư dân địa phương.

“Trước tản bộ xuống biển, giờ muốn tắm phải chạy xe máy vòng vèo cả cây số. Dân bức xúc lắm, nói hoài mà chẳng đến đâu”.

Chạy dọc theo tuyến một vài con phố ven biển dài hơn 10km từ Đà Nẵng vào giáp tỉnh Quảng Nam, hình ảnh ức chế nhất có thể thấy được đấy là cảnh “kín cổng cao tường” của một vài khu resort, nghỉ dưỡng cấp cao ken dày “phong tỏa” toàn bộ một vài con phố xuống biển của người dân.

Cụ thể, nằm cạnh dự án khu nghỉ dưỡng Furama là công trình thành phố du lịch quốc tế Ariyana, kế đấy là khu du lịch biển The Song rồi dự án Future Property Invest…

Mới đấy nhất, nhà đầu tư dự án khu du lịch sinh thái Nam Ô (Q.Liên Chiểu) đã lập rào bịt một vài con phố xuống biển của hàng nghìn cư dân địa phương khiến họ vô cùng bức xúc.

“Dân không được nhìn thấy biển, muốn ra biển phải trình báo bảo vệ” – ông Nguyễn Đức Minh, người làng Nam Ô, nói trong chua xót.

Các khách sạn, resort án ngữ phía trước bãi biển ở Đà Nẵng – Ảnh: Đoàn Cường

Đưa vào nghị quyết để thực thi

Không phải đến giờ “cuộc chiến” giành lại bãi biển cho người dân mới nổ ra. Từ năm 2015, chính quyền TP Đà Nẵng đã gióng lên hồi chuông cảnh báo việc xử lý một vài dự án “treo” để trả lại biển cho dân. Cùng có đấy là cam đoan mở lối xuống biển cho dân.

Thậm chí, trong nghị quyết HĐND TP Đà Nẵng về nhiệm vụ năm 2018 ghi rõ: “Hoàn thành việc mở lối xuống biển khu vực giữa khách sạn Furama và Ariyana trong quý 3-2018; riêng một vài lối xuống biển còn lại sẽ thống nhất có một vài nhà đầu tư về thu hồi đất, báo cáo HĐND trong kỳ họp giữa năm 2018”.

Giải quyết bài toán này, ngày 27-3-2018, chính quyền TP Đà Nẵng đã đề nghị một vài sở, ngành rà soát tổng thể quy hoạch một vài lối xuống biển, nhất là ở Q.Ngũ Hành Sơn, nơi có nhiều bãi biển bị “bịt kín”, báo cáo TP tham khảo, chọn lọc. Trong đấy, tập trung mở lối xuống biển giữa dự án Furama và Ariyana.

Riêng ở dự án khu du lịch sinh thái Nam Ô, qua thị sát mới đấy chính quyền Đà Nẵng đã chọn lọc rà soát, điều chỉnh quy hoạch của dự án này. Ngay sau đấy bãi tắm công cùng cùng 5 lối dẫn xuống biển cho dân được xác định. Những đề xuất trên đã được phía chủ đầu tư dự án khu du lịch sinh thái Nam Ô điều chỉnh.

Đại diện chủ đầu tư 1 khu resort ven biển Đà Nẵng cho biết đã nhận được chọn lọc của TP về việc mở một vài con phố qua dự án và cam đoan sẽ thực hiện.

Tuy nhiên, theo vị này, lãnh đạo TP nên có sự nhất quán trong quy hoạch. Trước đấy quy hoạch như thế nào thì giờ thực hiện bởi thế để chắc chắn ích lợi của nhà đầu tư.

“Nhà đầu tư nhìn vào quy hoạch và một vài nhân tố thích hợp mới đầu tư, còn nếu biết có sự một vàih tân thì e là công ty sẽ không đổ tiền vào đầu tư loại hình này” – vị đại diện này nói.



Chính quyền TP Đà Nẵng đã đề nghị điều chỉnh quy hoạch 5 dự án ven biển để mở 5 lối đi xuống biển. Cụ thể, lối xuống biển cuối tuyến một vài con phố Hồ Xuân Hương (giáp giới giữa 2 dự án Furama và Ariyana, rộng tối đa 40m); lối đi công cùng 10m phía bắc dự án khu du lịch biển The Song; lối đi công cùng 4m phía nam dự án Future Property Invest và lối đi công cùng 3,5m ở phía bắc dự án khách sạn và biển Đông Phương – Đồ họa: N.KH.

Không giao bờ biển cho công ty

Ông Trương Quang Nghĩa – bí thư Thành ủy Đà Nẵng – cho rằng: quan điểm chỉ đạo đối có một vài lối đi xuống biển là sẽ cùng công ty thực hiện Luật biển. Bãi biển là của cùng đồng.

“Hiện nay sự đồng thuận của công ty và cơ sở pháp lý là hoàn toàn có thể thực hiện được. Trong việc giao đất, chúng ta không giao bờ biển cho công ty, từ mép nước đi lên 50m là không giao. Theo Luật biển thì bờ biển là của cùng đồng. Hiện TP đang làm việc này”. Vì vậy ông Nghĩa cho biết sẽ rà soát hết một vài lối dẫn xuống biển.

Còn theo ông Huỳnh Đức Thơ – chủ tịch UBND TP Đà Nẵng: “Cùng có chủ trương mở lối xuống biển, hiện 1 tuyến lối tản bộ ven biển cũng đang được gấp rút triển khai. Chúng tôi đã giao cho Ban quản lý dự án đầu tư thi công một vài công trình giao thông điều hành dự án. Không chỉ bằng tiền mà bằng tinh thần và sự ủng hộ của một vài công ty. Có thể chưa làm hết toàn bộ được mà làm từng tuyến”.

Mời nhà đầu tư ngồi lại

KTS Hoàng Quang Huy (nguyên viện trưởng Viện Quy hoạch thi công Đà Nẵng, phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển thành phố Việt Nam) cho rằng cần phải rà soát toàn bộ một vài dự án ven biển Đà Nẵng.

Dự án nào đúng thì thực hiện, còn sai thì sửa. Tuy nhiên, cái khó là công ty đã đầu tư rất nhiều tiền mà cái sai lại do Nhà nước gây ra thì phải bồi thường.

Theo ông Huy, TP Đà Nẵng cần tính toán thu hồi chỗ nào, bao nhiêu đất rồi mời nhà đầu tư ngồi lại để đưa ra biện pháp tốt nhất.

“Du khách đến Đà Nẵng rất cần không gian công cùng ở biển, lối đi xuống biển. Việc triển khai chủ trương này muốn nhanh cần phải có sự vào cuộc, ủng hộ của công ty” – ông Huy nhìn nhận.

Đủ cơ sở thực hiện

KTS Hồ Duy Diệm (nguyên trưởng Ban quy hoạch TP Đà Nẵng, chủ tịch Hội Bảo vệ lưu vực và dải biển Việt Nam) cho rằng việc mở lối xuống biển sẽ thực hiện được bởi giai đoạn này Luật biển đã có và quy định từ mép nước lên bao nhiêu mét là của cùng đồng.

Vì thế, dự án nào đã giao nhưng chưa triển khai thì ứng dụng theo luật này để thu hồi phần tổng diện tích công cùng.

Đối có một vài dự án đã triển khai, cần kiểm tra, rà soát xem đất đã cấp cho công ty bao nhiêu, họ làm tới đâu.

Nếu làm lấn ra không gian công cùng thì xử lý. “Doanh nghiệp cũng cần có trách nhiệm có cùng đồng và có bãi biển” – ông Diệm nói.

Phú Quốc: không còn tầm nhìn ra biển nữa



Khách sạn Seashells Phú Quốc che khuất tầm nhìn ra biển – Ảnh: K.Nam

Sau 13 năm kể từ thời điểm được định hướng trở thành trọng tâm du lịch nghỉ dưỡng cấp cao tầm cỡ khu vực, đến nay sau nhiều lần điều chỉnh quy hoạch, 100% tổng diện tích bờ biển ở đấy đã được một vài dự án khách sạn, resort, villa nghỉ dưỡng phủ kín.

Bãi biển Thứ nhất bị một vài resort chiếm lĩnh chính là Bãi Trường. Đây là bãi biển dài nhất ở phía tây đảo Phú Quốc, có chiều dài gần 13km từ thị trấn Dương Đông tới xã Dương Tơ.

Trên 13km bãi biển này có thể điểm danh một vài khách sạn, resort: Sài Gòn Phú Quốc, Tràng An, Hương Biển, Sassco, Salinda, Long Beach, CEO, Mường Thanh, Lan Anh…

Mới đấy nhất là khách sạn Seashells chắn bãi biển công cùng cuối cùng ở ngay trọng tâm thị trấn Dương Đông. Tương tự, xuôi về nam đảo, khu vực Bãi Kem ken dày một vài resort.

Các bãi biển còn sót lại ở phía nam đảo như bãi Đất Đỏ cũng đã có quy hoạch. Phía bắc đảo từ bãi Ông Lang lên tới Gành Dầu đều không còn chỗ trống.

Ông V.H.P. – nguyên lãnh đạo huyện Phú Quốc – cho rằng: quá trình phát triển đảo Phú Quốc đã phải đánh đổi bằng chủ trương “đổi đất lấy hạ tầng”, trong đấy có cả đất bãi biển.

Theo ông P., cái mất lớn nhất của Phú Quốc là tầm nhìn hướng ra biển đã không còn. Theo vị này, nếu bây giờ đặt lại vấn đề bao chiếm, che chắn bờ biển sẽ rất khó vì chẳng thể đền bù cho một vài dự án.

Trong khi đấy, 1 lãnh đạo địa phương này cho hay một vài bãi biển ở Phú Quốc vẫn dành cho công cùng, cụ thể là một vài lối đi ra biển giữa một vài resort.

Nói vậy, nhưng trên thực ở người dân lẫn du khách không mấy ai đi xuống biển bằng một vài lối đi này, bởi có quá nhiều phiền toái từ một vài nhân viên bảo vệ resort.

Ninh Thuận: biển bị che kín vì quy hoạch “ngược”



Sáu kiôt, nhà hàng xây trên bãi biển thuộc TP Phan Rang – Tháp Chàm che chắn hướng nhìn ra biển – Ảnh: MINH TRÂN

Nhiều du khách khi đến bãi biển Bình Sơn – Ninh Chữ (Ninh Thuận) không khỏi ngạc nhiên khi thấy vô số khu du lịch, resort, khách sạn mọc lên che kín hướng ra biển.

Bãi biển này dài hơn 6km và là 1 trong một vài bãi biển đẹp nhất được quy hoạch thành vùng kinh tế du lịch trọng tâm của tỉnh Ninh Thuận.

Tuy nhiên, thay vì cấp phép cho hơn 10 dự án du lịch ở phía tây một vài con phố ven biển Yên Ninh, địa phương này lại quy hoạch “ngược”, cấp phép vô số dự án ở phía đông con một vài con phố, ngay trên một vài bãi tắm công cùng.

Khởi đầu việc phá rừng dương, bao chiếm bãi biển Bình Sơn – Ninh Chữ là việc cấp phép cho khu du lịch Hoàn Cầu vào năm 2000. Đến nay, bãi biển này đã có trên 10 dự án khác được cấp phép và 3 dự án “treo” nhiều năm.

Anh Lê Văn Tiến – người dân địa phương, ngụ phường Phước Mỹ, TP Phan Rang-Tháp Chàm – cho rằng: “Cả 1 dãy resort trải dài, phủ kín bãi biển hơn 6km nhưng chỉ có 4 nhánh “xương cá” cho người dân ra biển.

Vào mùa hè, hàng ngàn người dân lẫn du khách bị dồn vào 4 điểm tắm công cùng này khiến bãi tắm phát triển thành bó hẹp, bức bối”.

Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Lê Văn Bình, việc cấp phép một vài dự án ở phía đông một vài con phố Yên Ninh trước đấy đều sai về quy hoạch không gian thiết kế. Bây giờ nếu muốn thu hồi dự án, trả lại bãi biển thông thoáng thì phải chờ hết hạn thuê đất, ít nhất phải 32 năm nữa.

Được biết, mới đấy qua thanh tra việc sử dụng đất đai ở một vài khu du lịch biển Bình Sơn – Ninh Chữ, Sở TN-MT Ninh Thuận phát hiện nhiều dự án “treo”, chờ sang nhượng.

Quảng Ngãi: 8km có 1 lối ra biển?

Một góc bãi biển ở Bình Sơn, Quảng Ngãi – Ảnh: T.Mai

Tại Quảng Ngãi, dự án công trình khu du lịch nghỉ dưỡng và thành phố FLC Bình Châu – Lý Sơn (FLC Quảng Ngãi) đang khiến dư luận “dậy sóng”.

Lý do ngoài dự án chồng dự án, trong công văn hỏa tốc mà chính quyền Quảng Ngãi phát đi có đoạn “trung bình 8km bố trí 1 tuyến một vài con phố ra biển”.

Theo ông Nguyễn Văn Hóa (xã Bình Hải, huyện Bình Châu): “Nếu 8km có 1 lối ra biển thì chẳng khác nào đầu dự án cho 1 lối, cuối dự án cho 1 một vài con phố. Không lẽ dân phải đi vòng 4km mới ra đến biển?”.

Tại buổi tiếp xúc cử tri mới đấy, người dân vùng dự án đã chất vấn ông Lê Viết Chữ – bí thư Tỉnh ủy, trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi – rằng: “Dự án này có lại phúc lợi gì cho dân, hay chỉ làm giàu cho FLC nếu đến 8km mới mở 1 lối đi cho dân xuống biển?”.

Trả lời chất vấn này, ông Chữ cho biết tỉnh đang tính chuyện đấy, sẽ “nghiên cứu, bố trí xen kẽ 1 số tuyến một vài con phố ra biển và không gian bờ biển dùng chung cho cùng đồng”.


Canhoorchidpark.org – Theo Tuổi trẻ

Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án Orchid Park Xem Thêm