Quảng Ninh: 3 siêu dự án trên 10 tỷ USD đầu tư vào Vân Đồn

Ngày 25/4, những ông Nguyễn Văn Đọc – Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Đức Long – Chủ tịch UBND tỉnh làm việc có liên danh những nhà đầu tư: Tập đoàn Vision Transportation Group (VTG), Cty CP Đầu tư thi công Hải Đăng, Cty Đầu tư và phát triển Sunny World cộng 1 số nhà đầu tư, đơn vị giải đáp gỏ ý xin được đầu tư 3 dự án lớn cỡ trên 10 tỷ USD vào Vân Đồn.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh nghe liên danh những nhà đầu tư trình bày Dự án tiền khả thi đầu tư vào Vân Đồn.

Tại buổi làm việc, những nhà đầu tư đã báo cáo ý tưởng nghiên cứu kỹ đầu tư những dự án trên địa bàn tỉnh, gồm: Dự án đầu tư các con phố sắt xa lộ kết nối Móng Cái – Vân Đồn; Khu thành thị công nghiệp, cảng nước sâu Hòn Nét – Con Ong; Khu thành thị phức hợp phía bắc đảo Cái Bầu ở Khu kinh tế Vân Đồn. Ước tính, tổng mức đầu tư 3 dự án từ 10 – 15 tỷ USD. Nhà đầu tư cam đoan thi công những dự án theo quy hoạch tổng thể, phát triển đặc biệt và giá trị thương mại của đặc khu.

Nhà đầu tư báo cáo quy hoạch dự án Khu thành thị phía Bắc đảo Cái Bầu.

Cụ thể, đối có Khu thành thị phức hợp phía bắc đảo Cái Bầu, được lấy cảm hứng từ TP Monte Carlo ở Châu Âu. Khu thành thị sẽ được phát triển thành khu dân cư mới kết hợp tính năng thương mại dịch vụ và được kết nối có sân bay Vân Đồn, nhà ga xe lửa và dự án con các con phố di sản ở bờ Nam, tổng qui mô dao động 5.000ha. Dự án mở rộng thành thị trọng điểm về phía bắc kết nối có ga xe lửa và những tiện ích thành thị khác dọc bờ biển, cảng nước sâu ở bờ Nam cộng có khu công nghiệp và kho bãi, phát triển nhà ga và các con phố ray xe lửa kết nối biên giới Móng Cái.

Dự án Khu thành thị công nghiệp, cảng nước sâu Hòn Nét – Con Ong, qui mô 500ha có tổng mức đầu tư 1,2 tỷ USD. Trong đây, hệ thống cảng sẽ được thi công theo từng GĐ (GĐ đầu là 1 bến cảng đa năng dài 350 -400m, có thể cập cảng những tàu 150.000 tấn và xà lan). Nhà ga có thể tiếp nhận container, hàng hóa bình thường và hàng rời. Tổng kiến trúc 12 bến, công suất xử lý kiến trúc là 800.000 TEU mỗi bến. Có tính đến thời gian đầu để thi công bến, khi nhu cầu đạt 70% công suất kiến trúc của 1 bến, sẽ nâng công suất thêm 1 bến. Ước tính có dao động 10.000 nhân viên hoạt động cảng nước sâu.

Dự án đầu tư các con phố sắt xa lộ kết nối Móng Cái – Vân Đồn chiều dài dao động 100km, kết nối khu vực cửa khẩu Móng Cái đến Vân Đồn có ga trọng điểm ở Khu thành thị phức hợp phía Bắc đảo Cái Bầu, kết nối có hệ thống các con phố sắt quốc gia, vận chuyển hàng hóa và hành khách. Dự án nhằm tạo sự kết nối về hạ tầng giao thông, hạ tầng thành thị trong nước và quốc tế.


Canhoorchidpark.org – Theo Báo Xây dựng

Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án Orchid Park Xem Thêm