Sai phạm tại Cảng Quy Nhơn: Cảng có vị trí chiến lược quan trọng thế nào?

Cảng Quy Nhơn là cửa ngõ ra Biển Đông của khu vực Nam Trung bộ, Tây nguyên và 1 vài nước trong Tiểu vùng sông Mê Kông.

Tại kết luận của Thanh tra Chính phủ về các sai phạm trong quá trình cổ phần hóa Cảng Quy Nhơn, có 1 chi tiết đáng chú tâm là: Khi đề xuất giao dịch hết 49% vốn nhà nước ở Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn, Văn phòng Chính phủ có văn bản yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải bổ sung, giải trình các nội dung quan trọng mà Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đặt ra về kinh tế – an ninh – quốc phòng giai đoạn này và lâu dài cần phải được làm rõ khi yêu cầu Thủ tướng cho phân phối hết 49% vốn nhà nước.

Được biết, Cảng Quy Nhơn nằm trong vùng quản lý hàng hải của Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn, có địa điểm ở 13°44’33″N – 109°14’E; Điểm lấy hoa tiêu: 13°44’33″N – 109°15’00″E.

Bắt đầu từ tháng 3/2013, Cảng Quy Nhơn áp dụng cổ phần hóa có vốn điều lệ ban đầu gần 404,1 tỷ đồng.

Ban lãnh đạo giai đoạn này của CTCP Cảng Quy Nhơn.

Cảng Quy Nhơn là Cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại 1) của nhóm Cảng biển Nam Trung bộ, nằm trong Vịnh Quy Nhơn, có Bán đảo Phương Mai che chắn, kín gió, rất thuận lợi cho tàu neo đậu và xếp dỡ hàng quanh năm.

Luồng tàu và cầu Cảng có độ sâu môi trường xung quanh có thể tiếp nhận được 1 vài loại tàu đến 30.000DWT ra/vào lẽ thường và tàu 50.000 DWT (giảm tải).

Cảng Quy Nhơn là cửa ngõ ra Biển Đông của khu vực Nam Trung bộ, Tây nguyên và 1 vài nước trong Tiểu vùng sông Mê Kông. Nằm sát có tuyến các con phố hàng hải quốc tế nên rất dễ dàng cho tàu biển nước ngoài ra/vào. Là địa điểm trọng điểm của 1 vài nước trong vùng Đông Nam Á và Đông Á, có trên 10 tuyến các con phố biển nối có 1 vài cảng quốc tế như: Manila, Singapore, Hong Kong, Cao Hùng (Đài Loan), Băng Cốc (Thái Lan), Tokyo (Nhật Bản), Vladivostok (Nga),…

Cảng Quy Nhơn nằm ở trọng điểm Thành phố Quy Nhơn-tỉnh Bình Định (đô thị loại I), ở địa điểm điểm đầu của Quốc lộ 19, nối liền Quốc lộ 1A và Quốc lộ 14 bằng các con phố bộ tiêu chuẩn các con phố cấp I, cấp II, qui mô 4 – 6 làn xe. Cách cửa khẩu Đức Cơ của Việt Nam – Campuchia dao động 260 km và 1 vàih cửa khẩu Bờ Y của Việt Nam – Lào dao động 310 Km. Cách Ga các con phố sắt Diêu Trì (Bắc-Nam) dao động 15 km và Ga Hàng không Phù Cát dao động 30 km.

Cảng Quy Nhơn có hệ thống kho bãi có tổng qui mô mặt bằng306.568 m2. Cảng có cơ sở hạ tầng và trang thiết bị đủ điều kiện tiếp nhận, xếp dỡ 1 vài mặt hàng tổng hợp, hàng container và hàng siêu trường, siêu trọng.

Theo ra mắt của doanh nghiệp, luồng vào Cảng có chiều dài: 6,3 km, rộng 110m, độ sâu -11.0 m (độ sâu nhỏ nhất tính đến mực nước số “0 hải đồ”), Chênh lệch bình quân: 2 m. Mớn nước cao nhất tàu ra vào: -13.8 m.

Cỡ tàu lớn nhất tiếp nhận được: Cỡ tàu đến 30.000DWT có tần suất lẽ thường và cỡ tàu đến 50.000DWT giảm tải.

Thông số về cầu bến của Cảng Quy Nhơn.

Theo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2018 của CTCP Cảng Quy Nhơn, lợi nhuân sau thuế của doanh nghiệp đạt 49,510 tỷ đồng, tăng 14,25 so có cộng kỳ năm ngoái.

Trước khi cổ phần hóa, Cảng Quy Nhơn là đơn vị đạt được nhiều thành tích và được tặng thưởng nhiều danh hiệu cao quý như: Huân chương Lao động hạng Nhất (năm 1995), Huân chương Lao động hạng Nhì (năm 1991), Huân chương Độc lập hạng Nhất (năm 2009), Huân chương Độc lập hạng Nhì (năm 2005), và Huân chương Độc lập hạng Ba (năm 2000).

Canhoorchidpark.org – Theo Infonet

Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án Orchid Park Xem Thêm